Métrologie, préparatif montage kit 1103cc
30/09/2023- Vilebrequin allégé de 134Gr, équilibré et préparer ( polissage ).
- Pistons 102 mm de chez Pistal 12,5: 1 équilibré, contre 11,8: 1 en origine pour le taux de compression.
- Cylindres réalaiser en 102mm contre 97mm d’origine.
- Bielles de RsV 2ème génération ( renforcé ) allégés de 25.7g, polie et équilibrée.
- Rotor modifier est équilibré ( suppression de masse ).
Le tout a été préparé par Dynamequil en Belgique
Bonjour,
Pourrais-je voir plus d infos sur la préparation moteur, performance, et prix svp, merci !
Cordialement
Olivier IDC7 racing
Yop, je t’ai envoyer un mail avec les infos
Hi.Did you press the bearings? Did you use grease to press the bearings? What kind?
Yop,
I use LM 48 assembly grease from Liqui Moly (molykot)
Ciao, cosa serve per portarlo a questa cilindrata, e che costi per il materiale, e costo per la lavorazione, lo fate voi direttamente, o devo affidarmi a un centro rettifica motori? Grazie. Io ho una RSV mille factory magnesium evo 6.
CIaoooo, I pistoni li troverete da Kamna, i cilindri sono ricambi https://www.ducati-kaemna.de/kataloge/aprilia/big-bore-kit-aprilia-rsv-mille-tuono-falco-futura-capo-nord- 1103ccm.html
Per l’equilibratura di albero motore, bielle e pistoni posso occuparmene io ma attenzione che i cuscinetti di biella diventino introvabili
Salve, quanto costa fare questa modifica,pistoni maggiorati 102, trattamento cilindri , e dove prendere le guarnizioni testa per il montaggio dei 102? Anche le cammes sportive racing avete disponibili? Costi grazie mille
Hi,
troverai la tua felicità qui. Per i giunti aspetto una partnership con Athena per sapere come fornirli ad un giusto prezzo ridotto a 102mm
https://www.ducati-kaemna.de/kataloge/aprilia/big-bore-kit-aprilia-rsv-mille-tuono-falco-futura-capo-nord-1103ccm.html